Es el mayor financiamiento internacional en infraestructura de la historia argentina. La obra, clave para aumentar exportaciones energéticas, involucra a ocho compañías y apunta a posicionar al país como un gran exportador de crudo.
El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció que un consorcio de ocho compañías energéticas obtuvo un crédito internacional por USD 2.000 millones para construir un nuevo oleoducto de 440 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, en la provincia de Río Negro. Se trata del mayor financiamiento en infraestructura logrado por la Argentina, viabilizado a través del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) aprobado en la Ley Bases.
“El crédito es el más grande de la historia argentina para una obra de infraestructura”, aseguró Marín en una entrevista radial. El acuerdo fue posible mediante un esquema de project finance, donde los bancos toman como garantía el flujo de ingresos futuros por exportaciones.
El oleoducto, de 30 pulgadas de diámetro, permitirá transportar crudo desde Vaca Muerta hasta un puerto de aguas profundas en la costa atlántica. Allí podrán cargarse buques de hasta dos millones de barriles, lo que optimizará la logística exportadora. Según Marín, este sistema permitirá un ahorro de entre USD 2 y USD 3 por barril.
Entre las entidades que lideraron la operación están J.P. Morgan, Citibank, Deutsche Bank, Santander e Itaú. “Son bancos de primer nivel, que no participarían si no vieran un potencial exportador real y sustentable”, afirmó el CEO de YPF.
El proyecto es impulsado por un consorcio de empresas que, además de la petrolera estatal, incluye a Vista, Pan American Energy, Chevron, Shell, Pampa Energía, Pluspetrol y Tecpetrol. “Esto no lo financia el Estado, lo hacemos las compañías porque cada una va a generar valor”, remarcó Marín.
La construcción comenzó en enero de este año y ya genera movimiento económico en varias localidades rionegrinas. Marín proyectó que el sistema podría alcanzar exportaciones por USD 20.000 millones anuales hacia 2031. “El año que viene vamos a exportar más de 4.500 millones; en 2027 estaremos en 12.000 o 13.000 millones”, anticipó.
También explicó cómo funciona la producción en Vaca Muerta y comparó el fracking con la construcción de rutas subterráneas: “Vaca Muerta no produce por sí sola. Hay que hacer infraestructura para que fluya el petróleo”.
Además del anuncio del oleoducto, Marín reveló que YPF avanza en nuevas líneas de negocio: desde un sistema nocturno automatizado de carga de combustibles hasta proyectos en energía nuclear. La empresa ya trabaja en propuestas junto al proyecto argentino de reactores modulares liderado por Demian Reidel.
“Queremos estar listos para invertir en energía nuclear. Es una fuente con altísima densidad energética y con potencial exportador. Si se logra la ciudad nuclear, YPF quiere ser parte”, concluyó.
