Uber en Bariloche: el cupo de 280 vehículos queda sin efecto después del debate en el Concejo

Después de un debate intenso, los concejales confirmaron la vigencia de la mitad de los artículos vetados y dejaron sin efecto el límite de 280 vehículos para aplicaciones de viajes, generando incertidumbre en el sector.

El Concejo Municipal de Bariloche cerró el año con un encendido debate sobre la ordenanza que regula aplicaciones de transporte como Uber y Cabify. De los 16 artículos vetados por el intendente Walter Cortés, los ediles ratificaron ocho y dejaron sin efecto otros ocho, entre ellos el polémico cupo de 280 vehículos.

Durante la sesión, el intendente argumentó que varios artículos excedían las facultades municipales y afectaban la libertad de los conductores, mientras que concejales de distintas bancadas cuestionaron la legalidad y la motivación política del veto. La concejal Roxana Ferreyra (Nos Une), autora de la normativa, criticó que más de la mitad del articulado fuera objetado y señaló que el proceso de elaboración incluyó aportes de taxistas, remiseros y choferes de aplicaciones.

El cambio de postura del concejal Facundo Blanco Villalba (Primero Río Negro) fue clave para que algunos artículos fueran ratificados, mientras que los tres ediles del PUL y la concejal de Juntos por el Cambio, Samantha Echenique, mantuvieron su rechazo a los puntos cuestionados por el intendente.

Entre los artículos que quedaron sin efecto figura el 16, que establecía un límite de 280 vehículos para plataformas de transporte. Esta decisión mantiene la incertidumbre sobre la regulación definitiva y el futuro del sector en la ciudad.

Durante el debate, los discursos combinaron cuestionamientos técnicos y posicionamientos políticos. Natalia Almonacid (JSRN) criticó la resolución jurídica del veto, mientras que Julieta Wallace (Incluyendo) alertó sobre la “incertidumbre jurídica total” para los choferes y denunció que el intendente busca medir la fuerza del Concejo.

Con la votación dividida, la ordenanza mantiene ahora un panorama mixto: ocho artículos quedaron ratificados y otros ocho fueron anulados, dejando abierta la discusión sobre cómo se regulará la actividad de las aplicaciones de transporte en Bariloche.