Dólar oficial $1.390 – Dólar Turista 1.807 – Dólar blue $1.410 – Dólar MEP $1.412,24 – Contado con Liqui $1.459,77 – Riesgo País 518
El proceso, que se realizó en las oficinas de Suministros de la provincia en Viedma, ha despertado el interés de dos empresas que compiten por hacerse con los aviones Cessna Citation y Piper Azteca.
La propuesta más destacada llegó de la empresa Aero Vida S.A., que presentó dos opciones para la compra. La primera incluye un pago de 2.430.000 dólares, que sería abonado mediante vuelos sanitarios. La segunda oferta, de 2.222.000 dólares, se pagaría con 400.000 dólares al contado, mientras que el resto se abonaría con vuelos. Además, Aero Vida ofreció realizar vuelos simultáneos con otras aeronaves de la compañía, extendiendo los servicios a aeropuertos provinciales sin pistas asfaltadas y a la zona metropolitana, donde también incluiría ambulancias aéreas.
Por otro lado, MD Fly S.A. presentó una propuesta por 2.570.280 dólares, nuevamente con el pago en vuelos sanitarios. Esta oferta repitió una modalidad similar a la que fue rechazada en la licitación anterior, enfocándose solo en el avión adquirido durante la gestión de Arabela Carreras. Cabe destacar que ambas ofertas están relacionadas con la compra de aeronaves que actualmente se encuentran en el aeropuerto de Viedma y el aeropuerto de San Fernando, sede de operaciones de las empresas oferentes.
El pliego de la licitación establece que el pago podrá realizarse por kilómetro de vuelo recorrido, con un valor máximo de U$S 5,60 por kilómetro, que se mantendrá invariable durante todo el periodo de pago bajo esta modalidad.
El secretario General de la Gobernación, Elvis Cides, destacó la importancia de las propuestas presentadas y anticipó que el resultado de la licitación será conocido en un plazo de entre siete y diez días, lo que genera expectativas sobre quién será el adjudicatario de los aviones.
Este proceso forma parte de la estrategia de optimización de los recursos provinciales, buscando darle un nuevo uso a los aviones, que han sido parte del servicio sanitario aéreo de Río Negro, y ahora están en manos de empresas interesadas en darles continuidad en el sector.
