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La intendenta de General Roca, María Emilia Soria, respaldó la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de avanzar en el traspaso de tramos de rutas nacionales a la Provincia. La medida incluye los corredores 22 y 151, considerados estratégicos para la región.
Soria valoró la iniciativa y sostuvo que era un paso necesario ante la falta de respuestas del Gobierno nacional en materia de obra pública. En ese sentido, planteó que la Provincia debe asumir un rol más activo para resolver problemas estructurales en la red vial.
La jefa comunal vinculó la decisión con el deterioro de las rutas y el aumento de accidentes, y advirtió sobre la urgencia de intervenir en sectores críticos. También cuestionó la paralización de inversiones en infraestructura por parte de la administración nacional.
Críticas a Nación y urgencias locales
La intendenta fue crítica con la gestión nacional y señaló que no hay previsión de financiamiento para obras viales, pese a la recaudación del impuesto a los combustibles. En ese marco, sostuvo que el abandono de las rutas impacta directamente en la seguridad de los usuarios.
Uno de los puntos más sensibles es el sector del Puente Palmieri, identificado como un área con alta siniestralidad en la ciudad. Soria indicó que en las últimas semanas se registraron nuevos accidentes, lo que refuerza la necesidad de intervenir de manera inmediata.
Ante esta situación, el municipio propuso hacerse cargo de la ejecución de las obras en ese tramo, aunque aclaró que requiere la autorización y el aval técnico de Vialidad Nacional para avanzar.
Obras municipales y planificación vial
Desde el gobierno local también señalaron que ya se inició el proceso licitatorio para pavimentar la calle Damas Patricias, lo que incrementará el flujo vehicular hacia la Ruta 22. Este cambio obliga a replantear las condiciones de acceso y seguridad en ese sector.
La intendenta destacó que varias mejoras en infraestructura, como la iluminación en ese tramo de la ruta, fueron realizadas por el municipio ante la falta de intervención nacional. Estas acciones buscan reducir riesgos mientras se definen obras de mayor escala.
El traspaso de las rutas abre la posibilidad de avanzar en soluciones más rápidas, aunque también implica desafíos en términos de financiamiento y ejecución de proyectos en el ámbito provincial.
Autovía a nivel y definición local
Otro eje destacado por Soria fue la confirmación de que no se avanzará con una autovía elevada en los accesos urbanos. La intendenta celebró que se respete la postura expresada por la comunidad en instancias participativas.
En su lugar, se impulsará la construcción de una autovía a nivel, en línea con lo planteado por vecinos e instituciones durante audiencias públicas. Esta alternativa busca mejorar la conectividad sin generar barreras urbanas.
La definición responde a un proceso de participación ciudadana que incluyó a distintos sectores de la comunidad. Ahora, el foco estará puesto en concretar las obras y garantizar condiciones de seguridad en uno de los principales corredores de la provincia.
