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Neuquén AR

Río Negro avanza con licitación del puerto de SAE por 30 años y redefine su perfil energético y exportador

 

El nuevo pliego buscará adaptarse al crecimiento del GNL y petróleo, con un esquema más amplio que el actual modelo frutícola.

El gobierno de Río Negro avanza en el diseño de una nueva licitación para el puerto de San Antonio Este, con un contrato proyectado a 30 años y orientado a un cambio estructural en su funcionamiento. La iniciativa apunta a acompañar el crecimiento de la actividad energética.

El gobernador Alberto Weretilneck señala que el desafío principal es elaborar un pliego que contemple un escenario distinto, marcado por el desarrollo del GNL y el petróleo. En ese sentido, advierte que aún no está definida la modalidad final de la licitación.

La terminal portuaria opera hasta ahora como un nodo centrado en exportaciones frutícolas, principalmente peras, manzanas y jugos, aunque el nuevo esquema buscará ampliar esa matriz productiva.

Diversificación productiva y salto energético

El nuevo perfil del puerto incluirá otras actividades como la alfalfa, la ganadería, la pesca y la minería, en línea con un proceso de diversificación que pretende fortalecer la economía regional.

A este cambio se suma el impacto de las inversiones energéticas, que modificarán la dinámica operativa y posicionarán al puerto como un punto estratégico para exportaciones vinculadas al gas y al petróleo.

El mandatario provincial remarca que el pliego deberá reflejar este nuevo contexto, con reglas adaptadas a un volumen mayor de operaciones y a nuevas demandas logísticas.

Un contrato distinto al modelo actual

Desde el gobierno sostienen que replicar las condiciones del contrato vigente no resulta viable frente a los cambios proyectados en la estructura productiva y energética de la provincia.

La nueva licitación buscará incorporar previsibilidad y capacidad de respuesta a un escenario en expansión, con foco en el movimiento de cargas vinculadas al sector energético.

Weretilneck aclara que la redefinición del esquema concesionario no implica un conflicto con la actual operadora, sino una actualización necesaria para acompañar el desarrollo futuro.

El proceso de elaboración del pliego continúa en análisis y será clave para definir el rol del puerto de San Antonio Este en la nueva etapa económica de Río Negro.

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