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El objetivo de la Provincia es mejorar la conectividad de localidades y parajes vinculados al turismo, fortaleciendo un circuito estratégico que integra San Martín de los Andes, Junín, Aluminé y Villa Pehuenia. Las obras cuentan con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) dentro del programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial.
El gobernador Rolando Figueroa impulsó este plan como parte de la mayor estrategia vial en la historia de Neuquén: pavimentar 600 kilómetros de rutas, cuando actualmente existen unos 1.200 km de asfalto en toda la provincia. La medida busca revertir un déficit histórico de infraestructura, combinando mejoras urbanas y en parajes más alejados.
Ruta provincial 60: Mamuil Malal
El proyecto contempla la pavimentación de 12,24 km desde el acceso al Parque Nacional Lanín hasta el límite internacional. Con un plazo de ejecución de 18 meses, permitirá a Neuquén sumar su cuarto paso internacional totalmente asfaltado, potenciando la integración con Chile y reforzando la conectividad de la cordillera.
Ruta provincial 62: Lago Lolog
En San Martín de los Andes, se intervendrán cinco kilómetros del camino hacia el lago Lolog, con obras de pavimento, muros de gaviones, desbosque y destronque. La traza, de enorme valor natural y paisajístico, conecta sectores turísticos de alto atractivo como Laguna Rosales y el río Quilquihue, además de mejorar la seguridad vial en un corredor muy transitado.
Ruta provincial 46: cuesta del Rahue
La tercera obra abarcará 22 kilómetros entre el arroyo Coloco y el empalme con la ruta provincial 24, incluyendo la emblemática cuesta del Rahue. Con un plazo de ejecución de dos años, la obra garantizará accesibilidad permanente a Villa Pehuenia-Moquehue y Aluminé, localidades claves del circuito turístico del Pehuén.
La planificación plurianual diseñada por la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) y Vialidad Provincial se propuso priorizar las demandas territoriales más urgentes. Según Figueroa, estas rutas no solo impulsan el turismo, sino que también generan un impacto directo en la calidad de vida de las comunidades que dependen de una conectividad segura y estable.
Con estas obras, Neuquén afianza su perfil como motor turístico y energético del país, apostando a una infraestructura vial que acompañe el desarrollo económico y cultural de sus regiones.
