Dólar oficial $1.460 – Dólar Turista 1.898 – Dólar blue $1.440 – Dólar MEP $1.464,98 – Contado con Liqui $1.508,38 – Riesgo País 516 //
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Una solución definitiva a un problema estructural
El proyecto contempla la construcción de un nuevo sistema de cruces que reemplazará los badenes de hormigón armado actualmente existentes —conocidos como Norte y Sur—, los cuales se vuelven intransitables durante las crecidas del arroyo.
El arroyo Carranza, ubicado en cercanías de Rincón de los Sauces, es un cauce aluvional que, durante las tormentas convectivas, suele desbordar y arrastrar sedimentos, interrumpiendo el tránsito vehicular. La obra busca garantizar circulación permanente y seguridad vial, especialmente para el transporte vinculado a la industria energética.
Más de 8.500 millones de pesos para una infraestructura estratégica
El presupuesto oficial asciende a 8.512.345.060 pesos, calculado a valores de julio de 2025, y el plazo de ejecución será de 690 días corridos. La iniciativa fue diseñada para mejorar la conectividad vial y favorecer el desarrollo productivo en una de las zonas más dinámicas de la provincia.
Desde el Ejecutivo provincial destacaron que el nuevo puente sobre el arroyo Carranza se enmarca en un plan más amplio de obras orientadas a fortalecer la infraestructura vial en áreas estratégicas, reducir los riesgos de aislamiento por fenómenos climáticos y garantizar un flujo seguro hacia los principales yacimientos de Vaca Muerta.
Con esta licitación, el Gobierno neuquino apunta a mitigar los efectos de las crecidas y asegurar una solución duradera a un reclamo de larga data de transportistas, operarios y empresas que diariamente utilizan la Ruta 5 para conectar el norte neuquino con el corazón energético del país.
