Dólar oficial $1.530 – Dólar Turista $1.995,50 – Dólar blue $1.545 – Dólar MEP $1.536,53 – Contado con Liqui $1.602,59 – Riesgo País 485//
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La fuerte suba internacional del petróleo volvió a poner presión sobre los precios de los combustibles en Argentina. Después de la escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán, el crudo aumentó más de 15% en pocos días y alcanzó los 95 dólares por barril, generando una diferencia superior al 10% respecto del valor actualmente reflejado en las estaciones de servicio.
Según estimaciones del sector, los precios vigentes de los combustibles estarían relacionados con una referencia internacional cercana a los 86 dólares por barril. Con el petróleo alrededor de los 95 dólares, las compañías comienzan a absorber una diferencia que podría trasladarse parcialmente al surtidor si la situación internacional se mantiene.
Por el momento, dentro de la industria no proyectan un ajuste inmediato. La principal variable será cuánto tiempo permanezca el crudo en estos niveles y cómo evolucione el conflicto internacional durante las próximas semanas.
YPF vuelve a enfrentar presión sobre los precios
La cotización internacional superó el rango de equilibrio utilizado por YPF para administrar las variaciones del combustible. El presidente y CEO de la petrolera, Horacio Marín, había explicado que durante movimientos abruptos del petróleo pueden producirse diferencias considerablemente superiores entre los valores internacionales y locales.
El mecanismo permite amortiguar determinadas oscilaciones para evitar que cada modificación diaria del petróleo termine trasladándose automáticamente a las estaciones de servicio. Sin embargo, una suba sostenida obliga eventualmente a revisar esa estrategia.
Con un barril de referencia alrededor de los 95 dólares y precios locales calculados sobre aproximadamente 86 dólares, la brecha supera actualmente el 10%. Una continuidad de la escalada podría incrementar esa diferencia y aumentar la posibilidad de nuevos ajustes.
El Gobierno congeló el impuesto a los combustibles
La situación también representa un desafío para el Gobierno debido al potencial impacto de la nafta y el gasoil sobre la inflación. Los combustibles tienen incidencia directa sobre costos logísticos, transporte y diferentes cadenas productivas.
En ese contexto, la Secretaría de Energía decidió mantener congelado durante septiembre el impuesto a los combustibles. También avanzó con modificaciones en los bloques de consumo subsidiados y las bonificaciones correspondientes a las tarifas de electricidad y gas.
Durante los primeros siete meses de 2026, los ingresos que el Estado dejó de percibir por las actualizaciones pendientes del impuesto a los combustibles superarían los US$1.200 millones.
Las ventas de nafta y gasoil acumulan seis meses de caída
La discusión sobre un eventual incremento aparece además en un momento complicado para las estaciones de servicio. Las ventas de combustibles acumulan seis meses consecutivos de retroceso y todavía no muestran una recuperación sostenida.
En julio, la comercialización de nafta cayó 7,2% interanual, mientras que el gasoil registró una disminución del 0,9% frente al mismo período del año anterior.
Otro elemento que condiciona el consumo es la evolución del precio medido en dólares. Durante los primeros siete meses de 2025, el litro se ubicaba en aproximadamente US$1,18, mientras que en igual período de 2026 alcanzó alrededor de US$1,48, una suba cercana al 26%.
El petróleo caro beneficia las exportaciones, pero presiona sobre la inflación
Para Argentina, el aumento internacional presenta un escenario de doble impacto. Un barril más caro mejora los ingresos potenciales provenientes de las exportaciones petroleras, especialmente ante el crecimiento de la producción de Vaca Muerta.
Al mismo tiempo, esa misma cotización incrementa la referencia utilizada para determinar cuánto deberían costar internamente los combustibles y puede ejercer presión sobre la inflación y el poder adquisitivo.
Por ahora, el atraso estimado de la nafta supera el 10% y no se anticipa un traslado inmediato de toda esa diferencia al surtidor. Si el petróleo permanece cerca de los 95 dólares o continúa aumentando, la presión para realizar nuevos ajustes será cada vez mayor.
