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Neuquén AR

Gasly estalló contra la FIA tras perder el podio en Mónaco y Alpine espera una revisión de las sanciones

El piloto francés cruzó tercero la meta en el Gran Premio de Mónaco, pero dos penalizaciones por exceso de velocidad en boxes lo relegaron al séptimo puesto. La escudería Alpine analiza los datos y buscará revertir la decisión.

 

 

Lo que parecía ser una de las mejores actuaciones de la temporada para Alpine terminó envuelto en polémica. Pierre Gasly cruzó la bandera a cuadros en la tercera posición del Gran Premio de Mónaco, pero dos sanciones aplicadas por los comisarios deportivos modificaron el resultado final y lo relegaron al séptimo lugar.

La decisión generó un fuerte malestar dentro del equipo francés y provocó una dura reacción del piloto, que cuestionó la validez de las penalizaciones y reclamó una revisión de los procedimientos utilizados para controlar la velocidad en el ingreso a boxes.

Gasly fue sancionado en dos ocasiones por superar el límite de 60 kilómetros por hora en el pit lane. Según la información oficial, las infracciones fueron mínimas: una de apenas 0,1 km/h y otra de 0,4 km/h por encima de la velocidad permitida.

Las penalizaciones llegaron después de una carrera en la que el francés protagonizó una destacada remontada desde el noveno puesto de la grilla. Tras una buena largada y una sólida defensa ante rivales con autos más competitivos, había conseguido asegurar el tercer escalón del podio en las calles del Principado.

Sin embargo, la celebración duró poco. Desde el equipo le comunicaron que la posición estaba bajo revisión y poco después se confirmó la pérdida del resultado.

“Estoy desconsolado. Hicimos todo para conseguir este podio y no creo que haya nada que me pueda doler más ahora mismo”, afirmó Gasly tras la competencia.

El piloto sostuvo que activó correctamente el limitador de velocidad antes de ingresar al pit lane y aseguró que los registros del auto respaldan su versión. “Sé con certeza que los datos muestran que estaba por debajo de los 60 kilómetros por hora. Espero que se tome la decisión correcta”, manifestó.

Alpine cuestiona el sistema de control

La controversia no afectó únicamente a Gasly. Durante la carrera también fueron sancionados varios pilotos por situaciones similares, entre ellos el argentino Franco Colapinto, además de George Russell, Oscar Piastri y Lewis Hamilton.

La repetición de los casos abrió interrogantes sobre el sistema de medición utilizado en el circuito urbano de Mónaco. Una de las hipótesis apunta a posibles irregularidades en el sector de ingreso a boxes, donde los desniveles y baches podrían haber influido en las mediciones.

Gasly evitó especular sobre las causas técnicas, pero pidió que la Federación Internacional del Automóvil revise los procedimientos. “Cuando tres o cuatro equipos reciben la misma sanción, algo merece ser analizado”, sostuvo.

Una carrera que había sido impecable

Más allá del desenlace, el francés destacó el rendimiento mostrado por Alpine en una pista donde los sobrepasos suelen ser escasos y cualquier error se paga caro.

Durante buena parte de la competencia logró contener a rivales con mejor ritmo y capitalizó cada relanzamiento para mantenerse en posiciones de podio.

“Fue una de mis mejores carreras. Logré aprovechar cada oportunidad y defenderme durante muchas vueltas. Por eso duele tanto terminar así”, reconoció.

Mientras tanto, Alpine trabaja junto a la FIA para revisar los datos de telemetría y no descarta presentar nuevos argumentos para intentar recuperar el resultado. La resolución final podría modificar nuevamente la clasificación de una carrera que terminó dejando más polémicas que festejos para la escudería francesa.

(Foto Pierre Gasly terminó tercero en pista, pero por las penalizaciones fue reclasificado séptimo (REUTERS/Manon Cruz)

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