Tras el receso invernal, Vialidad Provincial de Neuquén reanudó los trabajos de pavimentación en la ruta provincial 23, en el tramo que une Villa Pehuenia con Aluminé, una de las trazas más transitadas del corredor turístico cordillerano. Desde el organismo provincial solicitaron a los automovilistas circular con precaución por la presencia de equipos y operarios en distintos sectores.
Colocan carpeta asfáltica entre Villa Pehuenia y puesto Jara
En estos días, el movimiento de maquinaria es intenso. Las cuadrillas están colocando la carpeta asfáltica desde la rotonda de acceso a Villa Pehuenia hacia puesto Jara, y según Vialidad, el avance total de la obra alcanza ya el 50%. Hasta el momento se completaron entre 6 y 7 kilómetros de pavimento, mientras continúan las tareas complementarias en otros puntos del trayecto.
El cronograma prevé que, si las condiciones climáticas lo permiten, antes de fin de año el asfalto llegue hasta la escuela de Litrán, uno de los sectores más demandados por vecinos y transportistas de la zona.
Trabajos estructurales y desvíos en varios puntos del trazado
En paralelo, se ejecutan obras de base y subbase, imprimación, liga y pavimentación, además de intervenciones estructurales como alcantarillas, terraplenes, gaviones y movimiento de suelos. Por este motivo, se establecieron desvíos provisorios y se insiste en la necesidad de transitar con precaución, especialmente en los sectores donde se encuentran los equipos pesados.
Las tareas buscan aprovechar al máximo el periodo estival para avanzar en el mayor tramo posible, luego de los dos inviernos consecutivos en los que la obra debió suspenderse por las bajas temperaturas.
Una obra clave del plan vial provincial
El proyecto está a cargo de la empresa Perfil SRL y cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional (FFFIR), bajo la coordinación de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE).
Con una extensión total de 22 kilómetros, la obra forma parte del plan de infraestructura vial que impulsa el gobierno neuquino, que proyecta más de 600 kilómetros de asfalto en ejecución, una cifra destacada si se considera que en toda la historia de la provincia se pavimentaron unos 1.120 kilómetros.
Protección ambiental y resguardo de los pehuenes
Uno de los aspectos distintivos de esta obra es la adecuación ambiental del proyecto. Según informó Vialidad, se realizaron ajustes técnicos para preservar los pehuenes, especie emblemática y protegida del área cordillerana. La planificación contempló medidas de resguardo ambiental para evitar la afectación del bosque nativo durante la pavimentación.
Con un plazo efectivo de 18 meses de ejecución, sin contabilizar las vedas climáticas, el tramo Aluminé–Villa Pehuenia se consolida como una obra estratégica para el desarrollo turístico, la conectividad regional y el fortalecimiento del corredor del Pehuén en el oeste neuquino.
